流浪亞洲 知性日本 2020 年 2 月 8 日

北海道||小樽半日遊散步路線,最精華的小樽景點都在這裡

在家廢了兩天之後,我終於決定打開我的電腦繼續我的北海道遊記!沒錯,澳門政府放了我們十五天假,但是我卻無法離開澳門。因為等我想離開澳門的時候,回台灣已經要居家檢疫了。早知道我應該好好留在越南,十五天的時間我都可以環遊整個南北越了呢(誤)但換一個角度想,我終於有時間好好寫這些東西也是挺開心的。

好,時間回到北海道。那天我們吃完早餐就退房準備來個小樽一日遊~由於種種原因,我們最後包車從Kiroro到了小樽車站(車費大概是一萬多日幣)然後把行李寄放在車站裡就出發了。今天要去的所有小樽景點都是從小樽車站步行就會到的距離。我剛從小樽車站走出來的時候,覺得oh這裡真是個鄉下,但其實一百年前的小樽是非常繁榮的!這裡作為北海道的「海上大門」有非常多貨運往來,很多銀行跟企業都在此地發展,甚至當年還有人說這裡是「北方華爾街」呢。而現在雖然榮景不在,但小樽作為一個觀光城市還是很受大家歡迎。

小樽散步路線提案:小樽車站 →小樽運河→小樽出拔小路→手宮線跡遺跡→小樽堺町通→三角市場

以上就是我們那天的散步路線,看起來好像去了很多地方,但其實也就是三四個小時吧!畢竟我們的團友都是不願意走路的主,這個路線是他們可以接受的我想應該大家都可以(笑)我覺得小樽安排個半日遊其實滿剛好的,就很像九份淡水那樣,去感受一下那邊的氛圍就可以了,不用特別過夜沒關係,而晚上就回到扎幌逛街吃拉麵,整個行程很完美!

其實這張圖是小樽車站的門口,我硬要跟販賣合照。日本真的好多販賣機真是個方便的國度。

路上的風景。

我真的覺得北海道必須要在冬天的時候去啊!夏天去就沒那感覺了。

第一次看到人在路上鏟雪覺得很新奇。

小樽運河

我必須說這整趟北海道旅程我什麼功課都沒有做,我只知道我要去滑雪,就沒有然後了。所以當我到小樽的時候我問了我朋友說這裡有什麼,他說:「有運河。」我:「所以?」他:「大家都是來看運河的啊!」我聽到這句話的時候真的有點驚訝,我不相信大家都千里迢迢地來這個城市就是為了看這條運河!!但事實就是如此,不過我們應該換一個說法才是。上面有提到,小樽在一百年前是個繁華的都市,而之所以繁華,這條運河功不可沒。

這條運河完工於大正12年(1923),全長1140公尺,運河的竣工使得港埠地區的貨物可以在到岸之後直接經由運河抵達倉庫。全盛時期時沿岸總共有88個倉庫,沿岸有超過二十間銀行,可以看出當年水運的繁盛。

沿岸的這些紅磚瓦倉庫,見證了當年小樽繁盛的歷史。

昔日運河裏曾擁擠著無數裝卸貨物的舢板,甚至被人稱為「北方華爾街」。

小樽開始沒落是因為戰爭,戰爭使得工業倒退,而且小樽與樺太等地的貿易減少,作為一個物流據點的用途,小樽運河已運河喪失了它的功用,日漸廢棄的運河,加上缺乏管理,運河兩端開始逐漸呈現淤積、發臭的情形,一到夏天,淤泥的惡臭成為小樽都市管理的重大問題,政府打算填平整條運河,但遭到居民反對,因為這條運河代表的是歷史啊!最後在兩方不斷的協調下,這條運河的一半長度被填平為馬路,成為大家現在看見的風景。

當運河失去功用後,岸上的倉庫當然也另謀出路。現在這些倉庫,都變成一些工藝品店、茶館、餐廳等。而小樽運河變成一處觀光景點,除了散步之外,也可以選擇遊船。

其實很多城市都有運河,小樽這條有點懷舊風情。

我承認我一開始覺得如果是特別來看運河的話好像沒什麼必要,但很多地方就是要自己走一遍才知道。畢竟出來玩很多時候也只是換一個地方生活而已,吃吃喝喝到處看看不就是旅行最重要的事嗎?

運河旁的雪人,有夠可愛。

當然,如果在看風景的同時有好友陪伴就是最棒的事!

結束運河漫步之後,對面就是「出拔小路」。

就是這個很日式風情的建築物,裡面有很多餐廳和小吃形成一個迷你的商店街。

多迷你呢,就是如果沒有要吃飯大概五分鐘就可以走完了吧?

裡面據說是重現明治大正時代的街景,但是真的太小了我覺得稱不上是街景。

除了正餐之外還有一些甜點啊、包子店、章魚燒之類的小吃。

小樽路上有很多這種抽愛情籤的機器,我朋友每次看到都會去抽,我覺得少女的錢真好騙。

除了餐廳之外,出拔小路旁邊有幾間「大正哨子店」。一開始我真以為是賣哨子的,想說哨子還可以有專賣店那麼妙。但後來我才發現原來哨子是玻璃的意思。因為那附近有滿多間的,我們隨意地走進一間,其實就是賣一些給觀光客的紀念品,還有一些玻璃製品像是杯子、風鈴之類的東西。

裡面還有一間咖啡廳,就是個複合式商店的概念。

結束出拔小路後,我們走到附近的小樽堺町通。這個地方的特點就是保持了很多明治到大正時代的建築物,簡單來說,就是老街的意思。而這條街上也是有很多餐廳、伴手禮店之類的,大家可以享受一下邊吃邊逛的樂趣。

日本鄉下的房子都是這種獨棟的,然後我們走到半路遇到一隻企鵝有夠可愛。

小吃攤。

我們還看到很多賣烤玉米烤地瓜的~只是要等很久就懶得等了。

第一次看到整條的魚乾這樣放在路上賣覺得滿特別又有點噁心。

但又忍不住自己一直想幫他們拍特寫

這條街上有很多來北海道必買的伴手禮店,但建議大家這些東西在機場全部買得到,不用先買這樣還要一路扛很麻煩。但北海道的雪糕隨便買都好好吃!

這條街我們也是走了一半就掉頭了(到底有多懶),因為晚上還要回扎幌。所以沒拍到很多照片,反正就是淡水老街那種感覺,大家自己體會。(其實看完到底會不會有人想來)

在走到三角市場途中經過手宮線的遺跡。其實一開始我們以為只是甚麼廢棄的鐵路,覺得拍起來好像很可愛。但後來發現原來這是北海道最古老的鐵道之一,是美國人於1880年興建用作連接小樽至札幌兩地方便運送物資。戰後雖用途有變,但一直使用至1985年。

沿路的風景。

再說一次北海道必須在大雪紛飛的時候來。

一路走走拍拍終於走到了三角市場,其實就在小樽車站的旁邊,吃完剛好拿行李坐JR去扎幌!

三角市場就是個海鮮市場,裡面有超過十幾間的鮮魚店、食堂,都是新鮮供應,除此之外還有很多乾貨、水果等,是大家來小樽的必訪之地!

帝王蟹都超大隻,現場選好了就現殺現吃!

對了,大家可以比一下價,因為我們問了兩間價格就有不小的落差喔~

一時選擇太多不知道該去哪間好(笑)

這種傳統市場逛起來還是滿有味道的。

結果整個小樽我在這裡拍的照片最多,完全掩飾不了自己是個吃貨的事實。

其實我們本來想要去網路上推的淹波食堂,結果排太多人,我們就選了隔壁間不知名的店家吃,也是非常滿意!

進去前在旁邊的商店買了兩盒海膽跟一大瓶鮭魚卵~~好滿足啊!!!!

海膽超新鮮完全就是大海的味道~~

這螃蟹真的超大隻,都是清蒸的,肉很扎實。

當然各式生魚片也不能少  ,那鮪魚肚也太美味了吧

是不是膽固醇爆表的一餐(笑)

下次來小樽,一定要記得來三角食堂當吃貨喔~

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